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在送醫檢查後，據報他已自行返回選手村，並在以後繼續參加競賽。

被撞的選手身份不詳，但仿佛並沒有遭到什麼嚴重的危險。

固然說當車自駕車實際上是人工駕駛，所以算不到自駕系統的頭上，但 Toyota 依然決意將所有的車輛停駛了。據路透社報道，該車是停在十字路口後，重新起步時以每小時 2 公里的慢速，撞到了一名視障的選手。

Toyota 在帕運連行的第四天，産生車輛撞擊路人的不測後，決議將 e-Palattes 示範自駕車全面停駛。車上並有一名「平安助理」，以確保安全。

Toyota 是在 2019 年宣佈了將在奧運及帕運推出 e-Palettes 電動自駕車，全車隊共有 20 輛，以最高 20km/h 的時速，沿著既定的環狀線路行駛。在奧運竣事後，Toyota 還有為帕運對車輛進行分外的改裝，除了加裝電動的斜坡，並讓每輛車都有空間容納四個輪椅外，還要車內的一部分內裝進行調整，以協助色盲的乘客。

Toyota e-Palettes